|
|
|
|
|
|
|
|
Volejte +420 518 321 881 
Všechny kontakty
Volejte +420 518 321 881 Všechny kontakty
Na území zámeckého parku se zachovalo několik zajímavých objektů, které se váží k úzkokolejné dráze.
Je to především těleso náspu železnice, které po jejím zrušení slouží jako páteřní cesta procházející oběma částmi parku a vedlo dříve na kolejiště a hlavní překladiště na Lánech. Součástí náspu je cihlový propustek nedaleko mostu a především samotný železný most přes řeku, který nahradil původní dřevěný. Dále zde najdeme násep nákladní odstavné koleje, která odbočovala od brány k Lánům do dolního parku – Bažantnice. Několik zajímavých staveb „drážky“ zmizelo do 80. let minulého století. Při vjezdu od „Salajky“ (dílen a zázemí železnice) stál železný most přes moravní rameno Struhu, poblíž zámku odbočovala kolej na malou točnu, z níž vedla kolej do remízy osobních vagonů a do výtopny. Od točny vedla kolej průjezdnou remízou pod zámecký balkon – osobní zámecké nástupiště. U výjezdu z parku stál malý domek, odkud byl zabezpečován průjezd přes silnici na kolejiště Lány. V dubnu r. 1945, kdy ustupující německá vojska vyhodila všechny mosty na Veselsku, byl poškozen i most v parku.
S koncem 2. světové války byl ukončen provoz části dráhy z Mor. Písku do Veselí, druhá část do Tasova sloužila v řepných kampaních do r. 1947. Z této části železnice se však téměř nic nedochovalo. Zůstal pouze podjezd pod hlavní tratí u Kauflandu, malá část náspu a zbytky studny pod Radošovem.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Po zapomenutých stezkách - úzkokolejná dráha - zámecký park - Informační panel ke stažení
